La ITE tiene como objetivo determinar el estado de conservación de un edificio, por ello es normal tener dudas de si es necesaria cuando se encuentra en un proceso de demolición.

La Inspección Técnica de Edificios (ITE) es un informe técnico realizado por especialistas que describe los hallazgos de la inspección realizada al edificio en la que se determina su estado de conservación, daños y las causas que los han ocasionado.

Este informe debe incluir la propuesta de las obras necesarias para la reparación de las deficiencias que presenta el edificio. En el caso de un edificio que se va a demoler, si tiene más de 45 años debe realizarse la ITE, en el informe técnico se especificarán las condiciones de los sistemas constructivos del edificio:

• Cimentación.
• Estructura.
• Cerramientos verticales y cubiertas.
• Instalaciones del edificio.

Luego de realizada la inspección un técnico competente estudia los aspectos del edificio relacionados con la estabilidad estructural, funcionamiento, instalaciones y condiciones de habitabilidad. En caso de que el edificio no pase las pruebas, el informe de la ITE puede recomendar que el edificio debe ser demolido.

Por lo que para demoler un edificio la ITE tiene que ser desfavorable, por no cumplir con los aspectos mencionados, especialmente con lo estructural. Para realizar el proceso de demolición es necesario cumplir con los siguientes pasos:

• Realizar un proyecto de demolición: debe ser realizado por un técnico competente y debe basarse en el estado actual del edificio y su estado posterior a la demolición, tienen que ajustarse a la normativa urbanística e indicar el método de demolición a utilizar en función del tipo de construcción.
• Solicitar licencia de demolición: se presenta el proyecto de demolición, junto a toda la documentación necesaria, al Ayuntamiento correspondiente para obtener la licencia de demolición
• Contratar una empresa para que ejecute el proyecto: una vez se cuenta con la licencia de demolición es necesario contratar un empresa de demoliciones que se encargue de ejecutar el proyecto de forma adecuada y segura. Es muy común que se contrate a una empresa especializada en demoliciones desde el principio y ella se encargue de elaborar el proyecto y ejecutarlo.

¿Cuándo se puede prescindir de la ITE?

Luego que se realice la demolición del edificio es necesario consignar una copia de certificado de demolición en la oficina o departamento del Ayuntamiento correspondiente que se encarga de todo lo relacionado con el ITE, en el caso del Ayuntamiento de Madrid es el Área de Gobierno de Desarrollo Urbano.

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El Consejo del Gobierno de la Junta de Andalucía ha autorizado el gasto del contrato de ejecución de las instalaciones y la arquitectura de estaciones de los dos tramos del Metro de Málaga. En concreto los que van desde la estación El Perchel-María Zambrano hasta la estación de Atarazanas, sumando un kilómetro de longitud. La licitación, cuyo presupuesto base asciende a más de 33,69 millones de euros (33.692.748 euros), se publicará en breve en el perfil del contratante de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía.

A su vez, esta comprende el suministro e implantación de los equipamientos y dispositivos imprescindibles para la electrificación. Esto incluye: ventilación, comunicaciones, protección contra incendios y drenaje y bombeo de este trazado, entre otros elementos. De igual modo, contiene los acabados arquitectónicos de las estaciones de Guadalmedina y Atarazanas.

Este contrato, imprescindible para la explotación comercial; complementa a las obras en curso tanto en el tramo Renfe-Guadalmedina como Guadalmedina-Atarazanas, que se circunscriben a la obra de infraestructura, urbanización y colocación de la vía, en el caso del segundo tramo.

Conforme a la modificación del contrato de concesión de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga de julio de 2014, la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, a través de la Agencia de Obra Pública, asumía la contratación de las obras e instalaciones y sistemas de los dos tramos mencionados. Estos son los que se encuentran actualmente en avanzada ejecución de la infraestructura.

Alcance de la licitación del Metro de Málaga

El nuevo contrato incluye, en el ámbito de la arquitectura de ambas estaciones, la instalación de las escaleras mecánicas y pedestres y de los ascensores, así como los revestimientos y terminaciones del interior de las ambas estaciones, mobiliario, equipamientos integrados y los edículos, conocidos también como bocas de metro (en cursiva poner). La estación de Guadalmedina constará de tres accesos o bocas de metro y la de Atarazanas dispondrá de una.

En materia de instalaciones, de un lado, el adjudicatario tendrá que ejecutar todos los equipamientos relativos al suministro eléctrico y la electrificación, que permite el funcionamiento del metro y de todos sus dispositivos; los equipos para la ventilación tanto del túnel como de las estaciones; los detectores y equipos de extracción para la protección contra incendios, así como la red de drenaje y bombeo.

En el ámbito de sistemas de comunicaciones, el contratista tendrá que acometer la sala de control local de ambas estaciones para su conexión con el Puesto de Control Central. Desde aquí se supervisa y gestiona en tiempo real la explotación del suburbano; así como la red de comunicaciones wifi y de radiofrecuencia digital. También incluye las máquinas de billetaje, líneas de validación (tornos), megafonía, teleindicadores, el circuito cerrado de video vigilancia, y resto de sistemas auxiliares.

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Surge así la normativa que regula el Programa de Incentivos para el Desarrollo Energético Sostenible de Andalucía 2020 «Andalucía es más». Este nuevo programa de incentivos se configura como un instrumento dirigido al impulso del desarrollo energético sostenible de Andalucía para alcanzar los ambiciosos objetivos energéticos que marca la Estrategia Energética de Andalucía 2020, que va más allá de los establecidos a nivel europeo para el año 2020. Estos se concretan en:

1. Reducir un 25% el consumo tendencial de energía primaria.
2. Aportar con energías renovables el 25% del consumo final bruto de energía.
3. Autoconsumir el 5% de la energía eléctrica generada con fuentes renovables.
4. Descarbonizar en un 30% el consumo de energía respecto al de 2007.
5. Mejorar en un 15% la calidad de suministro de electricidad.

Incentivos de mejora Energética del Transporte en Andalucía

Serán incentivables las actuaciones contempladas en el artículo 4 del Real Decreto 72/2019, de 15 de febrero, que se relacionan a continuación, con las características y requisitos que se establecen en el Anexo I del citado Real Decreto:

– Actuación 1: Adquisición de vehículos nuevos de energías alternativas. Para el caso de vehículos de la categoría M1 o N1, es obligatorio el achatarramiento de un vehículo M1 de más de diez años o de un vehículo N1 de más de siete años. Los vehículos incentivables deberán figurar en la Base de Vehículos del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE).

– Actuación 2: Implantación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.

– Actuación 3: Implantación de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas.

Así, la convocatoria para el año 2019 de incentivos de mejora energética del transporte en Andalucía (MOVES Andalucía) acogidos al Real Decreto 72/2019, de 15 de febrero, que dispone de una partida de 8 millones de euros incluidos en los presupuestos generales del Estado.

Finalmente, el incremento de las ayudas para las instalaciones de infraestructuras de recarga y la renovación de vehículos para entidades locales a través de la línea de incentivos Redes Inteligentes del Programa “Andalucía es Más”, que cuentan con un presupuesto de 11 millones de euros con cargo al Programa Operativo FEDER Andalucía 2014-2020.

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Por estas razones, desde la junta de Andalucía se ha publicado la Ley 8/2018, de 8 de octubre. En ella se recogen medidas frente al cambio climático y para la transición hacia un nuevo modelo energético en Andalucía.

¿Qué podemos esperar de esta nueva ley?

La presente ley tiene como finalidad la lucha frente al cambio climático y hacia un nuevo modelo energético en Andalucía. En este sentido, se plantean una serie de objetivos muy interesantes y entre los que destacamos:

1. a) Establecer los objetivos y medidas de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero e incrementar la capacidad de los sumideros de CO2, todo ello teniendo en cuenta los objetivos que al respecto marquen la Unión Europea y el Gobierno de España, para llevar a cabo una transformación ordenada de nuestra economía hacia una economía baja en carbono y resiliente al clima.
2. B) Impulsar la transición energética justa hacia un futuro modelo social, económico y ambiental en el que el consumo de combustibles fósiles tienda a ser nulo, basada en la promoción de un sistema energético andaluz descentralizado, democrático y sostenible cuya energía provenga de fuentes de energía renovables y preferentemente de proximidad.
3. C) Fomentar la educación, investigación, el desarrollo y la innovación en materia de adaptación y mitigación del cambio climático.
4. D) Promover la participación ciudadana y la información pública de la sociedad andaluza en la elaboración y evaluación de las políticas contenidas en la presente ley.

A lo largo del documento, se especifican más objetivos. No obstante, este resumen a la perfección la idea vehicular del proyecto.

Nuevo modelo energético: definición y aplicación

El nuevo modelo energético se enmarca dentro de lo que se conoce como “Transición energética”. A su vez, esta ser refiere al paso a un sistema energético cuyo fin último es garantizar la sostenibilidad del mismo. Así, este sistema se caracteriza por el uso de energías renovables, la eficiencia energética, el desarrollo sostenible, la movilidad sostenible y la democratización y descentralización de la energía.

Por otra parte, El Plan Andaluz de Acción por el Clima constituye el instrumento general de planificación de la Comunidad Autónoma de Andalucía para la lucha contra el cambio climático.

Desde Manuel Navarro. Arquitecto siempre hemos hablado de sostenibilidad. Bajo nuestro punto de vista, todos debemos de ejercer nuestra responsabilidad para ayudar a cuidar algo que es de todos. Recuerda, nos encontramos en Calle Victoria, 7, 2 i, 29012 Málaga. Te esperamos

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